Vlucht 23 14-09-06 18:17

Windstil en dus weer perfect om te vliegen!!
Toch heb ik meer moeite met rondjevliegen als een paar vluchten geleden.
Ik wacht even totdat de motoren af gekoeld zijn en dan ga ik het gewoon weer proberen

Vlucht 22 13-9-06 19:00

Na het eten, gelijk de lucht in.
Het was inmiddels windstil en dat vliegt met deze heli toch een stuk prettiger.
Toch heb ik het nog wat rustig aan gedaan, ik wil nog even geen risico nemen.
De heli een beetje rond laten hangen, en om mijzelf heen vliegen.
kortom.....Prettig gevlogen!!

Vlucht 21 13-9-06 17:15

Na een paar dagen verplichte pauze kwam Ruud vanmiddag de onderdelen brengen om mijn heli weer vluchtklaar te maken, wat ik dan ook direct gedaan heb.
Mijn accu was nog vol van de laatste vlucht en ik kon de vrijwel meteen de lucht in.
Het was toch wel weer wennen, er stond een klein beetje wind maar genoeg om geen gekke dingen te gaan doen.

Vlucht 20 8-9-06 19:00

Gisteren niet gevlogen, ik was laat thuis en er stond toch te veel wind
Nu waaide het ook aardig maar ik wilde toch een poging wagen
Dit was helaas van korte duur omdat ik vlak na het trimmem en een beetje hooveren, tegen de party-tent aan vloog, niet hard maar hard genoeg om de stabilisatorstanghouder eraf te vliegen. Het is wederom niks wat een beetje secondelijm niet zou kunnen repareren ware het niet dat ik geen secondenlijm heb.
Morgen even halen

Uitgevlogen voor vandaag....

9-9-06...............Vlucht 20 heeft toch nog een staartje.
Na het halen van de (alles aan elkaar plakkende, behalve wat geplakt moet worden) secondelijm blijkt toch dat de schade groter is als voorzien.
Er is een bevestiging van een rotorblad af gebroken en ondanks mijn vingers perfect aan elkaar zitten, valt de rotorblad bevestiging er gewoon af.



even wachten totdat ik onderdelen kan halen, en dan weer vliegen :)

Vlucht 19 6-9-06 20:45

De schemer valt, maar ik ga toch nog even vliegen
Ik wilde weer mijn rondjes oefenen maar ik had heel veel moeite met oriënteren.
De weersomstandigheden zijn oké, ik werd alleen onderbroken door de telefoon
Als eenmaal buiten hebt gevlogen is binnen vliegen niet meer zo interessant
Ik moet wel oppassen dat ik niet overmoedig word.

Vlucht 17 6-9-2006 16:00

Even tussen de klanten door,.... vliegen!!
Er stond best wel wat wind en dat vliegt niet echt lekker, de heli waait dan weg en zo erg dat je joysticks helemaal de hoek in moeten om hem enigsinds op zijn plaats te houden.
Maar toch weer een vlucht erop zitten :)
Accu aan de lader en op naar de volgende klant.

Vlucht 18 5-9-06 19:00

Nu is het echt wind stil en perfeckt om rondjes te vliegen vlak boven het helikopterplatform (de trampoline)
het vliegen ging perfect maar de heli viel naar beneden na een landing op de rand van mijn platform, recht op zijn staart .....
Het frame kan nu helaas een paar druppeltjes seconde lijm gebruiken..
het is niet ernstig, ik kan er gewoon mee vliegen!

Vlucht 15 & 16 6-9-06 1:00

Omdat ik nu in het bezit ben van 2 accu's ben ik 2 vluchten achter elkaar aan het hooveren geweest in de huiskamer.
Ook heb ik de batterijen vervangen door Duracel voor maar €.12,45 :(
Sinds ik buiten heb gevlogen is 20 minuten binnen vliegen, met pauze voor een batterijwissel toch best saai.
Dus morgen maar weer lekker buiten vliegen.

Vlucht 14 5-9-06 21:00

Mijn vrouw was aan het springen op mijn helikopterplatform en ben ik voor op straat gaan vliegen.
Natuurlijk eerst bij de buurman voor zijn raam gehooverd :)
Bochten maken gaat al best lekker en ik mag eigenlijk wel zeggen, dat ik er mee kan doen wat ik wil ....
ik heb echter 1 wat harde landing gemaakt en direct weer door gevlogen, achteraf zag ik dat er een rotorblad was gesneuveld....jammer nu heb ik nog maar 1 reserve boven rotorblad :(

Vlucht 13 5-9-06 19:00

Vanaf mijn perfecte heliplatform en windstille omstandigheden heb ik heerlijk gevlogen
Ik heb voor het eerst rondjes om mezelf heen gevlogen en ik ben bijna bij de nok van het dak geweest
echt een te gekke vlucht.

wachten op de volgende geladen accu......

Vlucht 12 5-9-06 17:40

Toen ik thuis kwam van mijn werk was mijn grote weldoener langs geweest en lag er een extra accu op mijn bareau.
gelijk onder de heli gehangen en naar buiten.
stond nog wel wat wind dus ik ben niet heel hoog geweest.
Blijkbaar heeft mijn heli bij de vorig crash meer schade op gelopen dan ik zelf dacht.
Deze crash kwam omdat ik de zender perongeluk uitzetten, toen ging de helikopter vanzelf 3 meter de lucht in en geheel van zelf weer naar beneden.











Don't try this at home

Vlucht 11 4-9-06 20:15

Het is windstil buiten en zet de heli op de trampoline om hem eerst te trimmen.
ik moet wel helemaal met de staartrotor (die deze heli niet heeft) of het roer naar rechts trimmen maar het is heerlijk om buiten te vliegen, nu kan ik eindelijk echt de hoogte in.
het is een bijna perfecte vlucht, zelfs over de het perceel van de buurman heen is geen probleem
ik ben 1 keer tegen de rand van de trampoline aangekomen waardoor de heli op de grond viel maar verder geen schade
wel ging de heli gek doen op het laatst maar ik vermoed, dat mijn zender ver leeg is.

Ach.... ik heb 16 oplaadbare AA 2300mAh batterijen besteld voor de zender

Vlucht 10 4-9-06 16:00

ik was dus in vlucht 10 wat overmoedig en dacht ik dat ik door het hele huis zou kunnen vliegen.
Echt NIET dus, de eerste deur was geen probleem maar eenmaal in de keuken aan gekomen, werd ik onzeker en kwam ik tegen het aanrecht aan met als gevolg dat de 1 van de bovenste rotorbaden een klein stuk je plastiek miste... wel van belang....
ik heb beide rotorbaden vervangen en daarna trilde de heli best heftig omdat de stabilisatorstang ook enigszins krom was
na het uit elkaar en weer in elkaar schroeven en het laden van de accu, (.....weer anderhalf uur) klaar voor vlucht 11

Vlucht 9 04-09-06 1:00 am

Weer de woonkamer onveilig gemaakt, van de tafel op de vloer landen en andersom.
Ik kan al aardig doen wat ik wil, met de heli alleen als ik de heli naar mij toe laat vliegen, word ik onzeker en gaat het helemaal fout.
zolang als ik er achter sta gaat alles goed.
Nope, nog geen rotorbladen nodig gehad ......sssst ff afkloppen.

Ik kan wel aardig hooveren maar dat is nog geen vliegen dat kan ik helaas alleen buiten doen en moet ik wachten op geschikt weer.


Ik wil een extra accu !!!

Vlucht 8 3-9-06 21:45

Ik had de keuken tafel opzij gezet en geprobeerd om langere momneten op oog hoogte te hooveren
gestart vanaf de tafel maar ik durfde hem er niet terug op te zetten IVM de lamp

Vlucht 7 3-9-06 19:15

Na het eten was mijn groene lampje van de lader weer uit en dus snel naar buiten ....in de storm.....
Dat was geen goed idee, hij waaide van links naar recht en dat geeft niet maar zo veel dat ik het niet meer kon corrigeren
DUS naar binnen en voor in de huiskamer verder hooveren en met groot succes op de tafel landen en weer op de grond landen.
Ook op een doosdeksel van 15cm bij 15cm ging prima.

....als ik dit zelf lees lijkt het wel of er echt niks mis gaat maar dat is niet zo
ik heb al een paar keer de stabilisator terug moeten plaatsen.
om dat ik net iets te dicht bij een stoel of tafel kwam
ook buiten was hij eraf na een harde windvlaag

MAAR IK VIND HET BERE GAAF

Hij staat weer te laden :)

Vlucht 6 3-2-06 16:40

ik ben dus weer naar de keuken verbannen en heb me daar op een gemiddelde hoogte van 30cm bezig gehouden met trimmen van het toestel. ging lekker ....al geen zwarte strepen meer op de keukendeur :)


hup weer laden.....

Vlucht 5 3-9-06 14:15

Ik had viste en die wilde het wel eens zien.
Het gevaar is dat je overmoedig wordt maar daar ben ik me erg van bewust!
voor in de woonkamer houd ik de heli toch 95% van de vluchttijd in de lucht met veel momenten op ooghoogte.
Mijn viste was onder de indruk,..... ik ook. :)
Nu is het wachten tot die *&^%batterij weer vol is.

Vlucht 4 3-9-06 3:30am

ik kan nu 75% van de vluchttijd de heli van de grond af houden en dat in de keuken tussen de tafel en het aanrecht.

Vlucht 3 3-9-06 1:15

Weer in de keuken gespeelt met het trimmen van het toestel!!
Weinig gas geven zodat de heli net gaat bewegen en dan met de trimschuiven op je zender zorgen dat de heli vrijwel stil staat op de grond.
als je nu iets meer gas geeft hangt hij stil in de lucht!


ik heb nog steeds problemen met de staart van de heli naar mij toe te houden.

Vlucht 2 2-9-06 22:30

Ik heb net een batterij op gevlogen tussen de keukentafel en het aanrecht
het is niet veel ruimte maar daarom heel goed om te oefenen omdat je dan zeker voorzichtig moet zijn.
ik heb hem al zeker 15 sec aan een stuk laten hoeveren, 10cm boven de grond
Het balanceren met de rechter joystick gaat prima maar ik heb veel moeite met de linker stick op de heli met zijn staart naar mij toe te houden

Vlucht 1

Op 2-9-2006 rond 20:00 komt Ruud met een hele grote doos zijn auto uit stappen en begint deze geheel enthousiast uit te pakken en het model van een helikopter in elkaar te zetten.
Nog geen 5 minuten later hangt er en helikopter in mijn tuin met een super enthousiaste piloot die vervolgens de zender in mijn handen geeft en zegt, "hier nou jij"....slik!!
Met mijn achtergrond van modelbouw vliegtuigen besef ik maar al te goed, dat ik lekker op de grond moet blijven om de helikopter te leren aanvoelen.
Ruud heeft echter, van deze vlucht, zelf de meeste tijd gevlogen om mij van alles te laten zien.

Inleiding 02-09-2006

15 jaar geleden ben ik gestopt met modelvliegen
Ik was lid bij de vliegclub Snoopy uit Dongen en heb daar veel plezier gehad met mijn hoogdekker vliegtuigjes.
Dan ben je 15 jaar later, spontaan jarig en komt een maat van je, ruim 23 dagen na je verjaardag met een indoor helikopter aanzeten omdat hijzelf er helemaal weg van is.... en mij nu daarvan graag wil overtuigen.


Nou.......... dat is gelukt.

Thnx Ruud